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La Federación Madrileña nos preparo un gran Rally en Madrid, que ya se encargaron los ecologistas por un lado, y otras circunstancias casi extradeportivas por otro el dejarnos un Rally mas o menos pequeño.

Pero no por eso no hubo tensión y lucha por la cabeza entre Monarri, Doménech y Peláez con sus monturas todas desiguales entre sí, pero súper competitivas y sin echar la vista para atrás porque venia la familia Marban con sus aparatos empujando y esperando cualquier fallo, como así ocurrió con Monarri, para avanzar posiciones en la general.

De los nuestros Sorpresa por el dorsal dado a DAVID DONOSO y JOSE MARTOS con el Peugeot 106 GTI, (12), ANGEL LOPEZ con su Simca, JOSE CARLOS HERRAEZ con un Peugeot 106 Rally, también CARLOS ROBLES que se estrenaba con la 1000 Lagos y su Copi que ya era JAVIER GARCIA, MATEO MALAGA con su R-5 Naranja en Clásicos y el Gran IÑAKI PAEZ de Copi con José Marban, también salía OSCAR TOME que esta vez lo hacia de Copi, con Antonio J. Luengo “Panchi”.

David volvió a hacer una carrera sensacional con un ritmo alto desde el principio, lastima que lo que mejor se le daba que eran las bajadas se quitaran de los tramos anulados, perdiendo punch al principio para luego ir a mas en los tramos del sábado, muy bien al final premiado con una 11ª posición de la general y 1º de la clase 1, ganando de paso el Trofeo Grúas 1000 Lagos.

Angel en su línea, atacando a fondo con su Simca, pero una vez más se vio apeado de la carrera en la segunda pasada por el Atazar, esta vez le fallo el grupo.

Carlos Robles y Javi hicieron una carrera sin mucho ruido y sin cometer excesivos errores se colocaron en una estupenda 12ª posición y 1º de la clase 3.

José Carlos hizo su carrera particular sin meterse en muchos líos, terminando en la 30ª posición de la general.

Mateo hizo lo de siempre, salir a divertirse aprovechando que los tramos están cerrados al tráfico para ir un poco a su bola, intentando no desparramar mucho pero hiendo un poco más rápido de lo que esta previsto en sus medias, de ahí la alta penalización y de paso el farolillo rojo de los “regulares”.

Iñaki, que esta vez no estaba fino con respecto a su salud, pero siempre da todo en el copilotaje y en esta ocasión se volvió a subirse en el podium en la tercera posición, muy bien Iñaki. Oscar Tome con “panchi” acabaron en la 36ª posición del Rally.

La carrera la gano José Luis Peláez, que reestrenaba el Mitsubishi Evo X después de una gran pelea con Monarri y Angel Doménech, beneficiándose 1º de un salida de Angel y 2º del abandono en el último tramo de Monarri, quedando segundo Doménech con otro Evo IX y tercero fue José Marban, 4º fue Dani Marban y muy bien la familia Pita quedando José Mª , 5º justo delante de Javier con sendos Clíos pero de diversa preparación.

El trofeo Grúas 1000 Lagos lo gano Donoso, seguido de Alberto Palacios, 3º Javier García, 4º José María Ruiz y quinto Oscar Encinas.

La GPR Sport la ganó Javier García, 2º Daniel Peñalba y 3º Antonio L. Ventero.

Desde aquí felicitar a todos los miembros de la F.M.A. así como a los del R.A.L., Ambulancias, Guardia Civil y como no a la Afición, que desde aquí les animamos a que sigan comportándose y sobre todo en los temas de la SEGURIDAD y del MEDIOAMBIENTE que ya vemos hasta donde nos pueden llegar a dañar otros estamentos que no les gustan las carreras. Lo dicho ÁNIMOS y nos vemos en la próxima.

Carlos Robles y Javier García	David Donoso y José Martos
Angel López	Iñaki Paez copiloto
Podium clase 1	Juan Carlos Herraez
Mateo Malaga